ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ 182 ਮੋਂਟ੍ਰੀਅਲ-ਲੰਡਨ-ਦਿੱਲੀ-ਮੁੰਬਈ ਮਾਰਗ ਵਿਚਲਾ ਪਰਿਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਉੱਡਾਨ ਸੀ। 23 ਜੂਨ, 1985 ਨੂੰ ਮਾਰਗ ਦੇ ਉੱਤੇ ਪਰਿਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ, ਬੋਇੰਗ 747-237B (c/n 21473/330, reg VT-EFO) ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਸਮਰਾਟ ਕਨਿਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਮ ’ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਆਇਰਿਸ਼ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਸਮੇਂ, 31,000 ਫ਼ੁੱਟ (9,400 ਮੀ) ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਉੱਤੇ, ਬੰ ਬ ਨਾਲ ਉੱ ਡਿ ਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਦੁਰ ਘ ਟਨਾ ਗਰ ਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। 329 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਿ ਰ ਤੂ ਹੋਈ, ਜਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਂਸ਼ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ 280 ਕੈਨੇਡੀਆਈ ਨਾਗਰਿਕ ਅਤੇ 22 ਭਾਰਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
ਇਹ ਘਟਨਾ ਆਧੁਨਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਾਮੂਹਕ ਹੱ ਤਿ ਆ ਸੀ। ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਅਭਯੋਜਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਭੱਗ 20 ਸਾਲ ਲੱਗੇ ਅਤੇ ਇਹ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਲੱਗਭੱਗ CAD $13 ਕੜੋਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਪਰੀਖਣ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਵਾਦੀਆਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। 2003 ਵਿੱਚ ਮਨੁੱਖ-ਹੱ ਤਿ ਆ ਦੀ ਅਪਰਾਦ ਮੰਜੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬੰ ਬ ਵਿ ਸ ਫੋ ਟ ਵਿੱਚ ਲਿਪਤ ਹੋਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਪਰਿਸ਼ਦ ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਜਨਰਲ ਨੇ 2006 ਵਿੱਚ ਭੂਤਪੂਰਵ ਸੁਪ੍ਰੀਮ ਕੋਰਟ ਦੇ ਜੱਜ ਜਾਨ ਮੈਜਰ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ 17 ਜੂਨ 2010 ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਸਰਕਾਰ, ਰਾਈਲ ਕੈਨੇਡਾ ਏਅਨ ਮਾਊਂਟਿੰਡ ਪੁਲਿਸ, ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸੈਕਿਊਰਿਟੀ ਇੰਟਲਿਜਿੰਸ ਸਰਵਿਸ ਦੁਆਰਾ "ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਕਰਮਿਕ ਲੜੀ" ਦੀ ਵਜ੍ਹਾ ਨਾਲ ਅੱ ਤ ਵਾ ਦੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ।